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商品訊息功能
品號：2544597- ．食尚玩家莎莎代言
- ．分段式鋁合金拉桿免出門
- ．360度四輪靜音
商品訊息描述
．箱身重量較一般傳統行李箱減重約5kg
．分段式鋁合金拉桿
．360度四輪靜音
．耐刮磨鑽石顆粒紋路
．彈性拉鍊拉鍊設計
．ABS可塑性塑料防震、防撞
．軟硬混合之獨特彈性吸震設計
．超輕量化；一隻手指輕鬆提起
不能不逛商品訊息特點
◆商品組合：Just Beetle旅行箱 (小) x 1
◆配件：防塵袋x1、密碼鎖*1
◆ 商品尺寸：(長x寬x高cm；高度及寬度量測含輪子及底座)
◎ 小：20寸(約 32x21x53)
◆ 重量(kg)
◎ 小：2.8
◆ 材質：表面-ABS、內襯-尼龍
產地：中國
A.本產品為一年保固期。
B.保固期間商品於正常使用下,拉桿,手把,輪子發生故障,由本公司保證維修更新服務。
C.如經判定因天然災害,人為破壞或自行改裝致使商品損壞,本公司將酌收維修費用。
D.維修運輸費用均由買方付費。
*商品會因為使用不同的品牌螢幕以及解析度不同，造成圖片顏色呈現略有不同，實物顏色更佳，請以實品為準。
| 保固期 | 1年保固期A. 本產品為一年保固期。B.保固期間商品於正常使用下,拉桿,手把,輪子發生故障,由本公司保證維修更新服務。 C.如經判定因天然災害,人為破壞或自行改裝致使商品損壞,本公司將酌收維修費用。 D.維修運輸費用均由買方付費。 |
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【鉅亨網新聞中心】
北京的國家體育場附近，一名拖着行李箱的男子昨穿梭在茫茫霧霾中。 圖片來源：香港明報
北京空氣中的PM2.5濃度持續居高不下，重污染持續5天，多地每立方米超500微克，官方指PM2.5峰值接近1000微克，是世界衛生組織安全標準的100倍，相當於1952年導致逾萬人死亡的「倫敦煙霧事件」的污染濃度。至12月1日，北京重污染「橙色預警」逾50小時。網民自測發現，PM2.5已達到2008的「爆表」水平。
據《新京報》、中新社報導，週一(10月30日)下午5時許，京西南區域PM2.5小時濃度達976，1小時後，京南區域也達到了897。週二(1日)清晨6時，北京依然一片灰蒙蒙，室外空氣明顯嗆鼻，中央電視台大樓等地標建築淹沒在茫茫大霧中，2100多家工廠停產限產，大陸網民調侃「北京沒了」。而北京首都機場能見度亦低於500米，截至昨日下午3時，77個航班取消，200個航班延誤。
經11月下旬多日雨雪後，北京霧霾擴散，26日空氣質量仍維持優良。但一夜過後，城區PM2.5濃度急升7倍，濃度達198，全城陷入重度污染。當天，北京市空氣重污染應急指揮辦啟動空氣重污染黃色預警，29日上午10時升級為今年首個橙色預警。北京市教委要求全市小學、幼兒園停止戶外活動，中學停止室外體育課。而27日下午2時至今，空氣重污染預警已持續106個小時，其中29日10時升級的橙色預警持續了62個小時。
北京市環保局表示，11月華北遭遇多次強降雪天氣，降雪消融後，華北地區處於高濕度、低風速、強逆溫的不利氣象條件。進入取暖季後，燃煤、機動車污染排放等明顯增加；京津冀、山東、山西、河南等地均出現重污染，污染物互相傳輸影響。
《星島日報》報導，華北近日爆發今年最嚴重霧霾，京、津、冀、晉、魯、豫出現嚴重空氣污染，灰霾面積達53萬平方公里。為何本次污染如此嚴重？環保部門解釋，入冬後，京津冀燃煤批踢踢、汽車排放等明顯增加，污染物在區內積累，互相傳輸，加上11月華北遭遇多次大雪，降雪消融導致華北高濕度、低風速，不利污染物排走。
大陸財新網引述美國加州大學洛杉磯分校清潔空氣中心副主任朱怡芳表示，當PM2.5超過1000微克時，就空氣顆粒物濃度而言，已基本相當於1952年「倫敦煙霧事件」的污染濃度。
1952年12月5日到9日，由於冬季燃煤、工業排放量大，二氧化硫、煙塵等顆粒物聚集在倫敦上空，整座城市被籠罩入黑暗的迷霧，約12000人喪生，病者不計其數。北京大學公共衞生學院教授潘小川表示，以現在的醫療條件、防護措施，相信不會發生類似倫敦煙霧事件，不過微細的PM2.5對健康的慢性危害較長，暫難準確評估。
香港《明報》引述北京大學環境科學與工程學院副院長謝紹東教授表示，北京此次污染情況「可以發布紅色預警」。觀察者網則引述住建部城建司負責人稱， 供暖只是壓垮空氣質量的最後一根稻周年慶草，現在北京霧霾的主要原因是汽車尾氣，而不是供暖。北京市現在清潔能源已佔80%，今年城6區將基本實現無燃煤鍋爐。
『新聞來源／鉅亨網 』
為避免行經岔路口時遇上反射鏡有死角窘境，北科大工業設計系創新設計碩士班兩位同名同姓的陳彥廷同學，以社會公益角度出發，設計「Mirror Warning」改良反射鏡，保障行車安全；這項設計也獲得獲得「設計界奧斯卡」美譽的德國iF設計大獎肯定，也使北科大在iF的全球積分排名躍升為世界第3名、台灣第1名。
其中一位陳彥廷同學表示，家裡住在狹小十字路口旁，從小到大經常聽到緊急煞車的聲音，有時會聽到大聲的撞擊聲，如此常出車禍的地方，裝有反射鏡與地面閃爍警示紅燈，有些也有減速條，但車禍比率卻不見有下降，尤其是在日間。因此與另一位陳彥廷著手發想，發現台灣街道在岔路最常出現的警示裝置就是反射鏡，因此替反射鏡改善設計。
陳彥廷指出，現今反射鏡有著許多問題，除了有死角問題，反射鏡在日間常被忽略，因為晚上車輛會開啟大燈，燈光反射提高注意度。「Mirror Warning」使用較凸的凸透鏡拉大視角，180 的反射鏡，不但改良了死角問題，也降低了十字路口因時常架設兩個反射鏡，而增加駕駛人心理負擔的缺點。
「Mirror Warning」裝有紅外線車輛偵測器以及移動物體識別裝置，導入路權優先順序關係，讓會車時有效降低意外發生。陳彥廷解釋，「如果是騎腳踏車在十字路口遇到汽機車，反射鏡會顯示出讓腳踏車先行而過；而如果是開車駕駛者在十字路口遇到汽車會車，反射鏡會顯示讓路權較大者先行，希望這項設計除了降低發生事故的機率外，也把路權關係帶入生活中，讓所有人都能更了解路權優先順序。」
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